カテゴリ:FXR( 3 )

進みません・・・

時間も無い、お金も無い、威厳も無い・・・無い無い尽くしの榊です。


足にしようと製作中のFXR。

時間を作れずなかなか進みません・・・。

無い無い尽くしの僕にも1つだけ有るものが!

寄付され力!

こんな物、寄付されてしまいました。


ツーリングモデルの純正ブレンボキャリパー
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&ローター
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走りのFXRなのでブレーキは大事です。

本田 宗一郎は言いました。
「ブレーキは何のためについている?」「速く走るためだ!」


しかし、車種違いの為加工無しではつきません。


まずはシャフト径の加工から。
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25.4mmの穴を19mmに加工します。



測定すると25.47mmだったので25.47mmのカラーを製作
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出来たカラーをプレスで圧入
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あっさり完成!
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他のカラー等も作ってあっさり装着!
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良く効きそうです。



厚いディスクでやる気満々です。
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次はショックの加工やな~
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by rude-rod | 2012-04-06 10:55 | FXR

亀のようなスピードで・・・

僕の足FXRが進んでおります。

お金をかけずにがモットーのこの車両。

貰い物と知恵でなんとか仕上げていきます。


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ツインカム ソフテイルのミッションからギア一式を抜き



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エボ ソフテイルのミッションからシフトの部品を抜き



カラー、シム等を作り
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FXRのミッションケースに搭載!
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エンジン仕様に合わせて、ギヤ比を少し変えております。
日本仕様スパイラルギヤ&社外ギヤ搭載。


最強性能の寄せ集めミッションが完成しました!


有る意味贅沢です。
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by rude-rod | 2012-01-22 12:31 | FXR

交換

今、僕の足はウルトラとカブ。

中ぐらいのサイズのバイクが欲しくなったので、先日知り合いの方とバイクを交換しました。



僕の持ってたビューエルと
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FXRを交換
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新オーナーは毎日遅くまで作業してるので
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形になってきました
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S1モデルにX1モデルの128馬力のモンスターエンジンを搭載!

スイングアームも交換!

交換したの少し後悔です・・・




僕のFXRはいつ完成するのでしょうか・・・?


バイク屋は自分のバイクは後回し・・・。
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by rude-rod | 2011-04-22 15:53 | FXR